Restauração Dt180 Super Motard

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Ela impressiona a todos por onde passa de todas as maneiras possíveis,seja nas suspensões trabalhadas,nos sistemas aprimorados de freio,na ciclística nova...em tudo!

Em primeira mão aqui no ciclo2Tempos: A dt180 mais bonita do Brasil!!

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Uma dt180 como qualquer outra....mas que estaria prestes a sofrer uma super transformação por Rafael Ancelani ,o proprietário da moto.

Veja as fotos dela praticamente original:

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-->Seu visual foi totalmente renovado com grafismos personalizados e com um estilo único.O novo design se deve graça ao kit instalado de tanque/carenagens da Yamaha Xtz125, que se compõe de plásticos laterais, rabeta e tanque de combustível.

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Já recebi inúmera perguntas de como adaptar o kit na dt180.Normalmente são feitas algumas soldas,mas o Rafael conseguiu instalar o kit com uma adaptação básica,sem soldas e que acabou gastando apenas 5 minutos na montagem.

Para começar o projeto dos sonhos,a moto foi totalmente desmontadas para receber a nova pintura azul eletroestática com jateamento.

A suspensão dianteira agora é do tipo “Up-Side-Down”(Mais conhecida como invertida)com curso máximo de 190mm.

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O painel original que mostrava informações de kilômetragem básica, passou de analógico para digital com algumas ingformações adicionais.

É o mesmo painel utilizado na Honda Tornado.

O motor não poderia ficar de fora de toda essa transformação e assim recebeu uma leve preparação para melhora de performance.

Seguindo a mesma linha ,o sistema de escapamento original foi substituído por um da marca WACS do tipo “dimensionado”(que prioriza os médios e altos regimes de giros)e uma ponteira da renomada SARACHÚ.

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Além disso, visando migrar para um estilo mais Street, diminuiu-se o tamanho das rodas e pneus na Dt.

A dianteira agora recebeu um aro 17” de 2,5 com pneu de largura 110 enquanto que na traseira o aro agora é de 17” de 3,5 com pneus de largura 130, ambos com perfil largo.

Cor inicialmente preta..

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A moto passou a ter um estilo mais urbano do que antes e melhorou a sua pegada(“grip”) no asfalto.Ganhou portanto, características de uma Super-Motard!

O freio a disco na dianteira do tipo “Wave” com flexível em malha de aço agora é mais preciso e conta com o burrinho da Importada Honda Cr125.

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O sistema de freio a disco foi construído artesanalmente usando-se nada menos do que o disco da Yamaha Lander Xtz250 de 203mm com os flexíveis também em malha de aço.

Segundo Rafael foi um projeto trabalhoso,mas que valeu muito a pena pois uniu um item exclusivo á uma moto que também é exclusiva.

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Na parte da iluminação, a escolha ficou por conta da carenagem Acerbis Diamond que une 3 faróis do tipo Dicróida(um alto e 2 baixos)que pode ter diversas instalações diferentes.

Na escolha de Rafael,ele optou por deixar a lâmpada superior com baixa e os dois centrais com iluminação alta.

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Para fechar com chave de ouro, a 180 recebeu um banho de cromo nas tampas laterais do motor, na balança traseira assim como no pedal de partida.

As fotos a seguir são da primeira fase do projeto,aonde ainda faltava testar a moto e bolar um adesivo para ela.

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Na hora de bolar um grafismo único para a moto, o Rafael deu uma força ao C2 colocando o link do nosso Blog na carenagem lateral.

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Sem palavras!Agradeço muito á você e espero que através do blog Ciclo2Tempos e de todos os seus leitores, que muitas outras pessoas conheçam a sua bela criação.

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O Rafael e sua Dt180 SuperMotard participam do motoclube Yamaloucos e ele se inspirou nisso para desenvolver o grafismo da moto.

É o maior motoclube de motos 2 tempos no Brasil!Motos 2tempos de todos os tipos podem ser encontradas nos eventos que os “Yamaloucos” realizam.

Nos encontros você irá ver muita preparação de motores, motovelocidade,2 tempos fuçadas entre outros..

Reúne muita gente e acontece com certa freqüência.

Se você ficou curioso para saber mais sobre o motoclube e seus encontros,você pode conferir a programação da galera na comunidade oficial no Orkut acessando AQUI!

Fique com as fotos dessa SuperDt180Motard!Com seu projeto final concluído:

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Fotografada em Arthur Nogueira e destaque no site cabo Enrolado!

Texto:Schina

Agradecimentos á:Rafael Ancelani

[[Ciclo2Tempos]]